Бен Коллинс

Об автомобилях Ferrari мечтают миллионы, а имеют единицы. Это символ роскошной жизни, известный во всём мире. Но блестящий фасад скрывает трагическую историю основателя компании Энцо Феррари. Семейные проблемы, финансовый кризис, ужасные аварии и даже гнев Ватикана – всё это в своё время преодолел гениальный конструктор и бизнесмен, чтобы вписать своё имя в историю автопрома навсегда...

В начале 1960-х Генри Форд II принимает решение улучшить имидж компании и сменить курс на производство более модных автомобилей. После неудавшейся попытки купить практически банкрота Ferrari американцы решают бросить вызов итальянским конкурентам на трассе и выиграть престижную гонку 24 часа Ле-Мана. Чтобы создать подходящую машину, компания нанимает автоконструктора Кэррола Шэлби, а тот отказывается работать без выдающегося, но, как считается, трудного в общении гонщика Кена Майлза. Вместе они принимаются за разработку впоследствии знаменитого спорткара Ford GT40.

Всемирно известный водитель-каскадер Бен Коллинз возьмет вас с собой в захватывающую полную адреналина поездку в поисках идеальной трюковой машины для высокооктановой погони в голливудском стиле. Такие машины, как "МакЛарен 650S", "Астон Мартин Ванкуиш", "Ариэль Номад", "Ягуар F-Type" и "Форд Мустанг" доводятся до абсолютного предела своих возможностей в миссии Бена, когда он играет в кости со смертью, ведь у него на хвосте самолеты и танки.

В который раз Кларксон и Хаммонд ищут радости и совершенства там, где есть быстрые, красивые и захватывающие дух автомобили, на славных дорогах среди великолепных пейзажей, залитых средиземноморским солнцем. В рамках своего нелёгкого проекта дуэт будет также осуществлять некоторые нелепые задачи и совершать невероятные трюки. Последнее задание ведущих будет проходить на острове Капри.

Джереми Кларксон и Джеймс Мэй разбираются, какой же автомобиль является самым худшим в истории автомобилестроения. Причем «худший» не просто по техническим характеристикам, а по соотношению цена – качество. Поэтому в руки ведущих Top Gear попадают также аппараты таких производителей как Феррари, БМВ и Бентли, которые на фоне других шедевров этих же авто-динозавров выглядят просто нелепо. Не забыли авторы фильма пройтись и по американским автомобилям.

В специальном выпуске Топ Гир Ричард Хаммонд празднует пятидесятилетие фильмов о Джеймсе Бонде взглядом в прошлое легендарных автомобилей агента 007, среди которых Aston Martin DB5 и Lotus Esprit. Он также берет интервью у Дэниэла Крэйга и Сэра Роджера Мура, получает доступ за кулисы нового фильма о приключениях 007 и отдаёт дань уважения попыткой превратить Лотус в полнофункциональную подводную машину.

Это программа не об автомобилях. Это программа об исключительных автомобилях, которые по своим характеристикам больше походят на низколетающие самолеты. Эмоции, которые они вызывают, не сравнимы ни с чем другим. Они искупают вас в роскоши, сведут с ума раскатистым ревом мотора и заставят вновь почувствовать себя мальчишкой. Если вы осмелитесь их обуздать, они могут показать феноменальную скорость и достичь максимума, но если вы будете небрежны с ними, они убьют вас не моргнув и глазом. Такие они и есть: созданные для безумной езды. Лучшие автомобильные ателье мира представили свои модели для этой программы: Ferrari 430, Bugatti Veyron, Lamborghini Gallardo, Audi R8, Ferrari 599 GTB Fiorano, Aston Martin Vantage V8 Roadster, Ascari A10, Porsche 911 и другие. Им уже не терпится проявить себя в деле. А некоторые из них померяются силой между собой. Это будет быстро, фантастически быстро, насколько только это возможно для дорожных автомобилей этой планеты.

Оригинальный обзор автомобилей от Джереми Кларксона. Настал их судный день. Джереми, с присущим ему чувством юмора, не просто выберет лучшие автомобили года, он разделит их на две категории, и определит, кто попадет в категорию «святых», а кто больше подходит на роль «грешника».